Auto servisi
Servis skida disk, doboš, zamajac ili glavu, a mi radimo obradu. Za servise je bitno da deo bude gotov brzo i da mere budu u granicama proizvođača.
Struganje diskova, doboša i ravnanje glave motora
Struganje diskova i doboša u Beogradu radimo za auto servise i vlasnike putničkih vozila, kombija, kamiona i autobusa. U istoj radionici obrađujemo zamajce, a glave motora ravnamo i pripremamo za remont.
Ilustrativno
Parametri uslugeStruganje diskova i doboša
| Delovi | Kočioni diskovi i doboši, zamajci, izduvne grane, glave motora |
|---|---|
| Vozila | Putnička vozila, kombiji, kamioni i autobusi |
| Ulaz | Skinut deo donosite u radionicu |
| Najmanja dozvoljena debljina | Prema oznaci na disku ili podacima proizvođača vozila |
| Rok | Za jednostavne poslove često isti ili sledeći dan potvrditi sa firmom |
Za koga je struganje diskova, doboša i glave motora
Obrada auto delova je od početka deo posla radionice, uz izradu mašinskih delova.
Vlasnici vozila
Ako sami radite na vozilu, donesite skinute delove. Pre struganja proveravamo da li disk ili doboš ima dovoljno materijala.
Prevoznici i vozni parkovi
Doboši i diskovi kamiona i autobusa, gde je obrada isplativija od zamene na većem broju vozila potvrditi sa firmom.
Česti kvarovi i kako ih rešava obrada
Volan ili pedala vibriraju pri kočenju
Rešenje: struganjem disk ponovo dobija ravnu površinu bez bacanja, ako debljina posle obrade ostaje iznad minimalne.
Doboš je ovalan ili izbrazdan
Rešenje: unutrašnja površina se struže do ravne i okrugle, a zatim se proverava prečnik prema dozvoljenom maksimumu.
Kvačilo trza posle zamene lamele
Rešenje: nalegajuću površinu zamajca poravnavamo da nova lamela ravnomerno naleže.
Pregrevan motor, izduvana dihtung glave
Rešenje: glavu motora proveravamo na ravnost i ravnamo nalegajuću površinu, da nova dihtung zaptiva.
IlustrativnoRavnanje i remont glave motora
Glava motora posle pregrevanja često nije ravna, pa nova dihtung ne zaptiva i problem se vraća. Pre ravnanja glavu proveravamo lenjirom i merilom listića po dužini i dijagonalama, a nalegajuću površinu zatim poravnavamo sa što manje skinutog materijala.
Za remont glave obrađujemo površine koje traži motor, prema podacima proizvođača o dozvoljenom skidanju materijala. Podatke o tome koje radove na ventilima i vođicama radionica radi sama objavićemo posle potvrde potvrditi sa firmom.
Pošaljite upit za glavu motoraPrimeri: struganje diskova i doboša
Ilustrativni primeri dok radionica ne dostavi fotografije svojih radova. Crteži klijenata se ne objavljuju.
Ilustrativno
Struganje kočionih diskova
Par prednjih diskova putničkog vozila, struganih posle provere minimalne debljine. Pogledajte primerIlustrativno
Ravnanje glave motora posle pregrevanja
Provera ravnosti i ravnanje nalegajuće površine glave motora posle izduvane dihtunge. Pogledajte primer
Ilustrativno
Priprema glava starijeg motora za remont
Dve glave starijeg motora pripremljene za remont: čišćenje, provera i ravnanje nalegajućih površina. Pogledajte primer
Vaš deo nije na spisku?
Pošaljite crtež ili opis uzorka. Većina poslova u radionici su delovi koje niko ranije nije tražio.
Pošaljite crtež
Kako izgleda posao: diskovi i doboši
- 1
Donesete deo
Skinute diskove, doboše, zamajac ili glavu motora donosite u Vojvođansku 80.
- 2
Provera mera
Merimo debljinu i ravnost i proveravamo da li deo sme da se obradi.
- 3
Obrada
Struganje ili ravnanje uz što manje skinutog materijala.
- 4
Preuzimanje
Javljamo kada je deo gotov, sa izmerenom merom posle obrade.
Od čega zavisi cena struganja diskova i ravnanja glave
Cena struganja diskova i doboša zavisi od veličine dela i vrste vozila: disk putničkog vozila je kraći posao od doboša kamiona ili autobusa. Ravnanje glave motora zavisi od dužine glave i od toga da li je potrebno samo ravnanje ili i druga priprema za remont.
Pre obrade uvek merimo deo. Ako je disk ili doboš već blizu granice habanja, struganje nema smisla jer bi deo posle obrade bio ispod dozvoljene mere. Tada vam to kažemo odmah, umesto da naplatimo posao posle kog deo mora da se menja.
Za jednostavne poslove deo je često gotov isti ili sledeći dan, a tačan termin potvrđujemo kada vidimo deo potvrditi rokove i cenovnik sa firmom.
Česta pitanja o struganju diskova i doboša
Niste našli odgovor? Pozovite radionicu.
Kada disk može da se struže, a kada mora da se menja?
Disk sme da se struže dok mu je debljina posle obrade iznad minimalne mere koja je utisnuta na disku ili navedena u podacima proizvođača. Pre obrade merimo disk i kažemo vam da li je struganje isplativo.
Da li treba da donesem ceo točak?
Ne. Donesite skinut disk ili doboš. Ako ne možete sami da ga skinete, to radi auto servis.
Da li stružete diskove kamiona i autobusa?
Da, obrađujemo diskove i doboše putničkih vozila, kombija, kamiona i autobusa potvrditi najveći prečnik.
Koliko se skida sa glave motora pri ravnanju?
Onoliko koliko je potrebno da površina bude ravna, a najviše koliko dozvoljava proizvođač motora. Pre ravnanja merimo odstupanje.
Da li radite i zamajce?
Da. Nalegajuću površinu zamajca poravnavamo pri zameni kvačila, kada je površina izbrazdana ili pregrejana.
Ostale usluge radionice
Pozovite pre nego što donesete deo
Za diskove, doboše i glave motora najbrže je da pozovete i dogovorite termin.